1、散裝水泥車 粉粒物料運輸車車輛進料 進料前必須打開卸壓閥，卸掉罐體內的殘余壓力。待罐體內的殘余壓力排盡完畢后，方能打開進料口人孔蓋。將汽車置于散裝粉料倉下進行進料。進料口應設有濾網，以防止雜物進入罐內堵塞出料管。進料至額定噸位，清除進料口處散落的粉料，關閉進料口人孔蓋并密封、鎖緊。清除工作臺上散落的粉料，關閉卸壓閥和排料閥門。

2、散裝水泥車 粉粒物料運輸車車輛運輸 按照汽車駕駛規(guī)程和交通法規(guī)，結合本車的特點安全駕駛，不可行車取力。

3、散裝水泥車 粉粒物料運輸車車輛排料 駐車，將出料管陰端接頭墊上橡膠密封圈后與水泥儲罐接頭對 接；保證二次風閥、卸壓閥、外接氣源接頭、排料蝶閥處于密閉狀態(tài)。 保證進氣閥門處于開通狀態(tài)； 啟動汽車發(fā)動機，踩下離合器，合上取力器后慢慢松開離合器使空 壓機平穩(wěn)運轉；開始向罐體內充氣；調節(jié)手油門，使空壓機轉速調制規(guī)定 轉速（900—1000r/min）；向罐體內輸送壓縮空氣，直到完成排料操作。 另外也可通過外接氣源向罐內充氣、排料。

 注意：必須保證空壓機在無負荷狀態(tài)下啟動

散裝水泥車 粉粒物料運輸車車輛排料 當氣壓表讀數達到要求時，打開排料蝶閥排料；在排料過程中排 料壓力會自動平穩(wěn)地保持在一定的壓力范圍內（一般是145－165kPa）。 當罐內壓力下降很低（19.6kPa以下）時，說明排料接近尾聲，這時 可以清倉、掃灰，待壓力再次將至很低，表明排料結束；松開手油門，踩 下離合器，脫開取力器，使空壓機停止工作；關閉卸料蝶閥，打開卸壓閥。 通過調整二次風球閥開度，可以實現控制排料速度及高度。

注意：排料完畢后：1、排除內殘余壓力；2、脫開取力器

*散裝水泥車 粉粒物料運輸車車輛三倉結構推薦的卸料方法： 有兩種方法可供選擇：

方法一：散裝水泥車 粉粒物料運輸車車輛分倉卸料 ①連接好卸料管道后，關閉三個卸料蝶閥和卸壓球閥，外接氣源球閥 及二次風球閥（接卸料管道的1寸球閥），打開三個進氣球閥，緩慢 啟動空壓機，逐漸加大手油門，使空壓機達額定轉速，向罐內充氣。

 ②當壓力值升至0.196MPa時，打開前倉卸料蝶閥，再關閉中倉和后倉的 進氣球閥，即前倉進氣卸前倉。當壓力降至0.02MPa左右不再降時， 說明前倉已卸凈。關閉前倉卸料蝶閥，打開中倉進氣球閥，由前倉 和中倉的進氣球閥向罐內重新充氣。

③當壓力值升至0.2MPa時，打開中倉卸料蝶閥，再關閉前倉進氣閥，即 中倉進氣卸中倉；當壓力降至0.02MPa左右不再降時，說明中倉已卸凈； 關閉中倉卸料蝶閥，打開后倉進氣球閥，由中倉和后倉的進氣球閥向 罐內再次充氣。

④當壓力值升至0.2MPa時，打開后倉卸料蝶閥，再關閉中倉進氣球閥， 即后倉進氣卸后倉；當壓力降至0.02MPa左右不再降時，說明后倉也卸 干凈了，可以停止空壓機，終止卸料。

 方法二：散裝水泥車 粉粒物料運輸車車輛三倉同時卸料 ①連接好卸料管道后，關閉三個倉的卸料蝶閥和卸壓球閥，外接氣源球 閥及二次風球閥，打開三個倉的進氣球閥，緩慢啟動空壓機，逐漸加大 手油門，使空壓機達額定轉速，向罐內充氣。

②當壓力值升至0.2MPa時，同時打開三倉的卸料蝶閥，即三倉進氣三倉 同時卸料；當壓力降很低時（0.02MPa左右）；關閉第三個卸料蝶閥，向 罐內重新充氣；當壓力升至0.2MPa時，再打開中倉卸料蝶閥；當壓力降很 低時（0.02MPa左右），說明中倉已卸干凈；關閉中倉卸料蝶閥，向罐內繼 續(xù)充氣。 當壓力值升至0.2MPa時，打開前倉卸料蝶閥 開始排料；當壓力降很低 時（0.02MPa左右），說明前倉已卸干凈；關閉前倉卸料蝶閥， 清倉： 再次向罐內充氣。當壓力值升至0.14MPa時，可已經逐倉清倉， 當壓力降很低時（0.02MPa左右），說明后倉也清掃干凈了；可以停止空壓 機，卸料結束。 三倉順序排料作業(yè)， 也可三倉最后同時清倉。

 建議：多倉同時排料

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