有好多卡友對多檔位變速箱操作都很在詢問怎么操作，熟悉的人可能覺得很簡單，對一些沒有接觸過的人就覺得有些難了，我接過好幾個卡友電話詢問我怎么弄呢，一直想發(fā)個帖子說明，都因為忙給耽誤了，今天弄了些圖片，來給大家圖文解釋一下！

●  先說16檔（以ZF16檔為例）

    我先對ZF16檔的檔位分布做個解釋，從檔柄上的檔位分布顯示打家看著可能有些糊涂，其實顯示的只是8個檔位符號，那么為什么要稱為16檔呢，是因為它有一個高低檔轉化的機構，也就是在1個檔位的位置，通過高低轉換開關可以變成2個檔位，所以8檔就成了16檔了！從下面這張FST的檔位分布圖大家就可以看明白了！

    下面看操作：

    1、將預選閥放在下面的位置推入一檔，其實這個1檔位是和2檔公用的，也就是我們經常說的半檔，這時候要是想進入1檔和2檔之間的半檔，就將高低轉換開關扳倒高檔位置，然后直接踩離合器，不用再動變速桿，再抬離合器，就進入了1檔和2檔之間的半檔，其他的都是如此！

    2、直接向后拉入2檔位。

    3、從2檔位推出后進入左空檔位，然后推入3檔位。

    4、從3檔位直接拉入4檔位。

    5、然后從4檔位退回左空檔位，在用力右推進入右空檔位，然后進入5檔位。

    6、以上6、7、8檔和2、3、4是相同的操作。

●  下面是FST12檔的操作方法

    首先將高地轉化開關放在下面的低檔位置，按照檔柄上的符號進行一步一步操作，直至6檔位置。

    然后將高低轉換開關扳倒高檔位置，再從6檔位進入7檔位，繼續(xù)一步一步進入12檔（信息來源于：卡車之家）

 

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