福田風(fēng)景冷藏車(chē)產(chǎn)品箱體優(yōu)勢(shì)：

1、保溫材料選用進(jìn)口級(jí)別保溫板，吸水率≤1 導(dǎo)熱系數(shù)≤0.028W/mk，抗壓≥150kpa，密度30-45kg/m；
2、使用國(guó)際領(lǐng)先第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu)，箱體成型具有質(zhì)量輕保溫系數(shù)高，抗沖擊力強(qiáng)，無(wú)滲漏等。

福田風(fēng)景冷藏車(chē)優(yōu)點(diǎn)：

3、對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性；4、通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低了整車(chē)質(zhì)心，增大了有效容積。（我公司該車(chē)為4.5立方）市面上98%冷藏車(chē)都還是采用的老工藝水平，容積僅為3立方左右。

     湖北程力特種廂式車(chē)廠高起點(diǎn)大投入，引近目前國(guó)際最先進(jìn)冷藏車(chē)生產(chǎn)技術(shù)并斥巨資購(gòu)置先進(jìn)的發(fā)泡成型設(shè)備和18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線(xiàn)，制造出新一代冷藏保溫車(chē)。生產(chǎn)的冷藏車(chē)廂體內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8cm厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的冷藏車(chē)具有保溫性能好、外型美觀、整體質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、無(wú)滲漏等特點(diǎn)。廂板耐沖擊性好，對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大降低廂底板離地面高度，增大了車(chē)廂的有效容積，車(chē)輛行駛的安全性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車(chē)，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機(jī)組有知名的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可達(dá)深冷要求，機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。保溫廂體采用國(guó)際領(lǐng)先真空附壓技術(shù)，將面板（彩鋼板或玻璃鋼板等）與聚氨酯擠塑板緊緊吸附8小時(shí)以上一次成型。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)工程師設(shè)計(jì)，整車(chē)外型美觀，制冷量大，能耗低，保溫性能好，使用壽命長(zhǎng)。 

     冷藏車(chē)廂內(nèi)部溫度在零上5℃至零下18度可調(diào)節(jié)；一般零下5℃左右可用于牛奶保鮮車(chē)、蔬菜冷藏保鮮車(chē)、冷鮮肉運(yùn)輸車(chē)等；零下10℃及以下一般用于雪糕運(yùn)輸車(chē)及需要達(dá)到深冷的貨物。

     這款福田風(fēng)景面包冷藏車(chē)，從保溫材料配方到廂體構(gòu)造及斷冷橋工藝等方面形成了拜爾獨(dú)有聚氨酯保溫核心技術(shù)。且這款金龍面包車(chē)最大的特點(diǎn)在于整體灌封技術(shù)，且制冷機(jī)組可制冷或加熱，滿(mǎn)足北方地區(qū)在不同氣候條件下進(jìn)行保溫。

● 擁有4項(xiàng)冷藏車(chē)制造專(zhuān)利技術(shù)

● 整體發(fā)泡技術(shù)達(dá)到最佳保溫性能

● 開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)模架

● 一體成型模壓發(fā)泡

● 廂體規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化

● 整體強(qiáng)度更高

● 整體結(jié)構(gòu)更強(qiáng)

● 精細(xì)程度更高

● 保證蒙皮平整度

● 減少震動(dòng)噪音

● 改善FRP結(jié)構(gòu)組成及生產(chǎn)工藝

● 采用食品級(jí)膠衣及高品質(zhì)不飽和樹(shù)脂 抗壓強(qiáng)度、韌性、抗老化性、耐腐蝕性更好

● 采用環(huán)保膠衣接縫

● 無(wú)包邊、包角

● 車(chē)廂內(nèi)部邊角無(wú)縫隙，無(wú)滲漏

● 徹底杜絕積液廂體變臭的隱患

● 減少結(jié)構(gòu)膠、密封膠使用量

● 有效保持車(chē)廂的空氣清新度

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